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“T”动力车型渐受宠(本报记者 史守侠)

www.lcrb.cn   2014-10-07 09:06:24   来源:聊城日报

    本报讯 10月1日—3日,记者在聊城“十一”大型车展暨国庆嘉年华车展上,发现一些发动机排量不大,但拥有涡轮增压技术,实现同等的油耗下增强车辆动力的“T”车型备受消费者喜爱。
     在展会上,很多体型庞大的中级车,都装备小排量涡轮增压发动机。这些重量都在1.5吨左右的三厢中级车,用1.4升的发动机拖动。金羊汽车销售人员介绍说,“这种T动力的车型,发动机排量不大,但是通过挤压更多的空气进入气缸,从而达到在同等的油耗下增强车辆动力,这样的涡轮增压技术,以前只能在高端车型上看到。如今,小排量涡轮增压车型开始频繁地出现在展台上,其队伍也已从合资品牌扩张到自主品牌,从德系车型发展到日系车型。”
    正在选购速腾1.4T的张先生介绍说:“现在油价高涨,普通的2.0升排量车辆跑100公里平均油耗为9~10升,每公里需要耗费的燃油成本要达到8角钱左右,如果换成涡轮增压车型,油耗虽然持平,但其动力可以达到2.3~2.5升排量车型水平,对于车主来说,可谓一举两得的事情。” 

 

责任编辑:于敏智

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